Демьяново. Ремонт улицы Трактовой: из 2006 года в 2012-й

В поселке Демьяново пришедшее в негодность асфальтное покрытие улицы Трактовой было демонтировано примерно в 2006 году, а образовавшиеся ямы засыпаны гравием. После этого на самой оживленной улице стало невыносимо жить…

Постоянные грязь и пыль вызывали многочисленные жалобы и обращения в местные органы власти, но решение проблемы долго откладывалось из-за вопроса о собственнике дороги. Лишь в 2010 году департамент дорожного хозяйства и транспорта Кировской области признал, что улица Трактовая является частью областной автодороги п. Подосиновец — д. Грибинская. А летом прошлого года она была включена в план ремонтных работ, разработанный до 2014 года. Между тем интенсивность движения по этой улице возросла в разы.
И вот наконец благодаря значительным капиталовложениям ремонтные работы идут форсированными темпами. В общей сложности гравийная подсыпка и новый асфальт будут уложены на протяжении 2,6 километра дорожного полотна. Впервые в ходе работ использован асфальто­укладчик ДС-105, позволяющий “намазывать” асфальт на до­рожную “подушку”, как масло на хлеб.
— По техническому паспорту производительность этой далеко не новой техники — 210 тонн асфальтовой смеси в час, а что по метражу, сказать затрудняюсь, потому что надо учитывать толщину наносимого покрытия, его ширину, количество выбоин и других дефектов. Добавлю, что в самые удачные дни, когда работа спорится и нет перерывов в подаче смеси, удавалось проходить до полутора километров за смену, — рассказал оператор ДС-105 А.И. Кокоулин.
По его словам, техника привезена сюда из Шабалинского района и будет находиться в Демьянове столько, сколько потребуется. Технология укладки довольно проста: горячий асфальт засыпают в “заборник” ДС прямо из самосвала, после чего он лопастями шнека подается под выходной пресс на гидравлике, который “утюжит” дорожную поверхность, оставляя за собой ровную черную дымящуюся полосу, на которую уже сутки спустя с охотой заруливают любители поддать “газку”. Возможно, к концу этой недели дорожники выполнят более половины запланированных работ.
Говорят, что после того, как их завершат, вопросы у жителей улицы Трактовой будут уже иного порядка, так как на данном отрезке водителям автомашин трудно удержаться от соблазна полихачить. Поэтому ходить по ней станет не столь безопасно, как прежде (увы, на такой вот отремонтированной улице в Опарине лихач, которому понравилось гнать по ровной дороге, сбил женщину, у которой еще не пропала привычка ходить по трассе. Она скончалась. — «ВК»).
Но как бы там ни было, ситуация показала, что все претензии к дорожным организациям из-за того, что дороги плохие, по большему счету связаны с отсутствием средств.

Николай ЛИПАТНИКОВ