ремонт капота

Капот и крышка багажника сочиняют огромную (приблизительно 30%) дробь покрытия кара и, поэтому, от их шибко находится в зависимости наружный разряд машинки. Лобовое стычка либо камешек, прилетевший из перед колес спереди идущей машинки, более нередкие предпосылки дефекта капота. Почти все владельцы автомобилей медлят с починкой и возобновлением лакокрасочного покрытия капота. Наверное приводит к воспитанию ржавчины и потом к подмене подробности, будто шибко стукнет сообразно кармашку. Еще деформированный капот имеет возможность никак не делать родное предназначение – аэро функцию и охрану мотора.Капот и крышка багажника сочиняют огромную (приблизительно 30%) дробь покрытия кара и, поэтому, от их шибко находится в зависимости наружный разряд машинки. Лобовое стычка либо камешек, прилетевший из перед колес спереди идущей машинки, более нередкие предпосылки дефекта капота. Почти все владельцы автомобилей медлят с починкой и возобновлением лакокрасочного покрытия капота. Наверное приводит к воспитанию ржавчины и потом к подмене подробности, будто шибко стукнет сообразно кармашку. Еще деформированный капот имеет возможность никак не делать родное предназначение – аэро функцию и охрану мотора.
ремонт капота или крышки багажника сложная и многоэтапная задача. Специалисты нашего кузовного цеха имею большой опыт и справятся с любой поставленной задачей. Мы в обязательном порядке обращаем внимание на деформацию ребер жесткости капота и крышки багажника, которые придают им дополнительную прочность. Если ребра жесткости деформированы критично, то мы не будем браться за ремонт, т.к. не сможем гарантировать качество. Ведь в автосервисе TechCar77 дается гарантия 1 год на все выполненные работы.